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SC100x1000,標準氣缸/SC100x1000 |
簡單介紹
SC100x1000,標準氣缸一般情況氣缸水平安裝排氣節流氣缸速度比較平穩。氣缸垂直安裝用進氣節流調速時先將氣缸連接負載。
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SC100x1000,標準氣缸
的詳細介紹
SC100x1000 |
價格: 咨詢電話:13601759153 |
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SC125x50,標準氣缸/SC125x50 |
簡單介紹
SC125x50,標準氣缸2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動氣缸,應定期向尾座或擺軸處加潤滑油。 3、氣缸在使用過程中應定期檢查氣缸各部位,注意連接部位都有無松動
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SC125x50,標準氣 |
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SC125x100,標準氣缸/SC125x100 |
簡單介紹
SC125x100,標準氣缸調節緩沖針閥時順時針阻力增大,逆時針旋扭阻力減少。3、為了潤滑氣缸內部在氣動系統回路中必須安裝使用油霧器
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SC125x1 |
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SC125x150,標準氣缸/SC125x150 |
簡單介紹
SC125x150,標準氣缸是載荷的運動方向與活塞桿軸心線一致對于長行程氣缸負載和活塞桿的連接好采用可活動的V型接頭或關節接頭,無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。 3、氣缸缸體在水平使用時,可用“三 |
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SC125x200,標準氣缸/SC125x200 |
簡單介紹
SC125x200,標準氣缸尾部單、雙耳或擺動軸應與安裝架之間留有適當間隙。 6、氣缸安裝完畢后應在無負載狀態下使用工作壓力運行2-5次,檢查氣缸扣部有無異常現象。 7、氣缸調速。對氣缸運動速度有一定要求是,氣動系統必須安裝單 |
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SC125x250,標準氣缸/SC125x250 |
簡單介紹
SC125x250,標準氣缸不供油氣缸6個月在氣缸內滑動部加涂潤滑脂。 2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動氣缸,應定期向尾座或擺軸處加潤滑油。 3、氣缸在使用過程中應定期檢查氣缸各部位,注意連接部位都有無松動。
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SC125x300,標準氣缸/SC125x300 |
簡單介紹
SC125x300,標準氣缸先使活塞桿與負載相連接。當活塞桿全部伸出時,在桿的中間放一水準儀觀察水平情況;其次當活塞桿處于中間位置時,在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準儀觀察情況
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SC125x350,標準氣缸/ SC125x350 |
簡單介紹
SC125x350,標準氣缸氣動系統必須安裝單向節流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節流氣缸速度比較平穩。氣缸垂直安裝用進氣節流調速時先將氣缸連接負載。將速度調節閥調到調整范圍中間位置隨后調節減壓閥的輸出壓力,當氣缸速度接近規定速度時 |
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SC125x400,標準氣缸/SC125x400 |
簡單介紹
SC125x400,標準氣缸一般情況氣缸水平安裝排氣節流氣缸速度比較平穩。氣缸垂直安裝用進氣節流調速時先將氣缸連接負載。將速度調節閥調到調整范圍中間位置隨后調節減壓閥的輸出壓力
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SC125 |
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SC125x450,標準氣缸/SC125x450 |
簡單介紹
SC125x450,標準氣缸將速度調節閥調到調整范圍中間位置隨后調節減壓閥的輸出壓力,當氣缸速度接近規定速度時,即可確定為調定壓力然后可用速度調節閥(單向節流閥)進行微調。 8、采用可調緩沖氣缸,在運行前先把緩沖調節閥全部打開, |
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SC125x500,標準氣缸/SC125x500 |
簡單介紹
SC125x500,標準氣缸 1、氣缸開箱安裝前應檢查氣缸在運輸過程中有無損壞,兩端拉桿螺紋連接處有無松動,清除防銹油及防護罩(帽)方可安裝使用。 2、氣缸安裝時應注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,應是載荷的運動方向與活 |
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SC125x600,標準氣缸/SC125x600 |
簡單介紹
SC125x600,標準氣缸4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸,應盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負荷。 5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時,活塞桿頂端連接銷位置應與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或擺動軸應與安裝 |
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SC125x700,標準氣缸/SC125x700 |
簡單介紹
SC125x700,標準氣缸4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸,應盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負荷。 5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時,活塞桿頂端連接銷位置應與安裝件軸的位置處于同一方向。 6、氣缸安裝完畢后應在無 |
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SC125x800,標準氣缸/SC125x800 |
簡單介紹
SC125x800,標準氣缸 6、氣缸安裝完畢后應在無負載狀態下使用工作壓力運行2-5次,檢查氣缸扣部有無異常現象。 7、氣缸調速。對氣缸運動速度有一定要求是,氣動系統必須安裝單向節流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節流氣缸速度比較 |
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SC125x900,標準氣缸/SC125x900 |
簡單介紹
SC125x900,標準氣缸先使活塞桿與負載相連接。當活塞桿全部伸出時,在桿的中間放一水準儀觀察水平情況;其次當活塞桿處于中間位置時,在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準儀觀察情況:后活塞桿處于退回位置時,應無別勁現象,長行程氣缸 |
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